當別家公司爆出高額年終獎金時，許多上班族都心動了，要跟著跳槽嗎？要爭取新年度的加薪嗎？還有，萬一這一切只是假象，萬一金融海嘯還會有餘波盪漾，那麼自己會不會做錯決定呢？

孤鳥求生 一動不如一靜

在農曆年前，吃尾牙啦、年終獎金有多少啦、還有聽說同事有異動啦……各種小道消息，不脛而走，但李芬仍選擇一動不如一靜。

首先，我們簡單了解一下李芬的辦公室際遇，一般像她這樣的上班族，早就該換掉工作了，可是她清楚自己要什麼，知道自己該怎麼做。

李芬碰到的就是辦公室小圈圈現象，由於她是資深員工，備受老闆看重，當初老闆曾徵詢她的意見，想擢升她為經理。可是喜歡獨立作業的李芬謝絕了這份好意，卻也得罪了另一位資深員工。

另一位資深員工眼見李芬謝絕了老闆，老闆卻沒有轉身來提拔她，於是心存不滿，開始在辦公室「招兵買馬」，尤其新進的員工，見一個收一個，然後，一群人常同進同出，故意孤立了李芬。

「說不難過是騙人的。」李芬嘆了一口氣，然後接著說：「我是用兩個方法讓自己調適過來了。」

對事不對人 錯開上下班時間

第一個方法，對事不對人。

根據李芬的說法：「我不能因為有人排擠我而走人，只要我把事情做對做好，只要我行得正，我是問心無愧的。再加上，去年金融危機時，老闆咬緊牙根，沒有辭掉任何一個人，也沒有讓我們放無薪假，更沒有減薪，這種恩情，我怎麼可能因為個人因素說走就走。」

第二個方法，妙用1小時。

「也就是特別和老闆情商，容許我晚一小時到公司，然後晚一小時下班。」

李芬特別安排早上一小時去游泳、去運動，接著就精神飽滿地進公司工作。至於晚一小時下班，有什麼好處呢？

她說：「由於辦公室同事幾乎走光了，非常安靜，讓我很快速把工作做些收尾，又能好好預先準備明天一早的工作項目。」

李芬儘管在一個極富挑戰的工作環境，但是當她找到自我調適的竅領時，她說：「我做得好好的，我不會換工作啦！」

職務調動不合己意，怎解套？

孫大明在一家多媒體公司上班，2010年公司宣布了一項最勁爆的消息是──所有做文案的同事也要做業務。

「沒搞錯吧！」一開始，大明憤憤不平地反彈，從小他就是不擅長與人接觸，更不要說去接洽業務、談公關，然後拉生意，如今，公司的政策改變了，每位員工都要提鎗上陣，這哪是他能接受的？

可是這個「不可能」的念頭，在十分鐘內，立刻因為經理的一番話而改觀了。

薛經理一向幽默睿智，他說：「小老弟，想想看，就像一艘船在大海中航行，萬一有個破洞缺口，需要大家輪番上場搶救，你可能說──我不會，然後轉身離去嗎？」

薛經理接下來說的，才更是打動了大明的心，薛經理說：「你現在碰到的是最好的時機，趁年輕裡裡外外都能學到經驗，這是要去哪裡才能找來的好機會啊！」

大明點點頭，聽懂了。

人生沒有什麼叫做「不可能」，要能在辦公室吹冷氣，也要勇於接受辦公室外的「風吹雨打」。

先前拜訪北陸的富山縣時，曾經遇偶一列從高岡開往冰見的電車，電車上彩繪的忍者哈特利漫畫可愛到不行，讓人忍不住想像這列電車開往的地方，是否也像漫畫般溫馨可愛？這個冬天，剛好有機會從高岡前往五箇山合掌村，回程還有一點時間，當然不能錯過這可愛的電車和其故鄉冰見。

以北陸漁產第一聞名全日本的冰見，雖然只是富山灣裡的一個小漁港，但旅人在這裡有不少驚人的發現，美食、美景和名人，這3樣旅遊點必備的條件，它一樣都不缺，下次有機會到北陸，可別把它輕易略過了。

冰見大發現1 <名人篇>藤子不二雄出身寺院

在冰見市，到處都可以看到忍者哈特利的卡通造型人物，出現在店舖裡、街道上，連計程車的門上也有，簡直就是冰見市的代言人。原來，以《多啦A夢》、《忍者哈特利》等作品聞名的漫畫家藤子不二雄就是出身冰見市的子弟，而且他的出生地還是當地著名古剎光禪寺，本來應該成為和尚的，要不是他的父親（光禪寺住持）在他10歲時早逝，他很可能會被培養成繼任住持，走上修行的道路，這個世界上或許就不會有多啦A夢、忍者哈特利等可愛的漫畫了。

雖然藤子不二雄只在冰見住到10歲，就因失怙被送到高岡去投靠親戚，但從冰見海岸遠眺立山連峰的壯麗景色，一輩子都深深烙印在他心裡，成為他對故鄉最美的回憶。

成名後的藤子不二雄對故鄉貢獻頗多，除了提供忍者哈特利的版權讓冰見市做為形象廣告之外，2007年10月展示他的作品的潮風館開幕時，他還親自畫了一幅有忍者哈特利和弟弟小新、女朋友夢子及忍者貓影千代等，用忍術飛天法飛在冰見海岸的漫畫，畫中哈特利和朋友們快樂地飛在有立山連峰、光禪寺島，還有海鷗飛翔的港灣，充分表達出漫畫家對故鄉的童年回憶。

位於冰見市區最熱鬧的「潮風通」街上的潮風館，展示有140張藤子不二雄的手稿複製件，還有一個模仿他在東京Tokiwa莊住處的房間，從這個房間的擺設可以想像漫畫家創作的環境。

距離潮風館不到5分鐘的步程，從潮風通轉入冰見市役所後面的小巷，就是藤子不二雄的出生地─海慧山光禪寺。

1326年開山的光禪寺屬於日本最傳統的佛教宗派曹洞宗，藤子不二雄的父親耕玉大師是第49代住持，生為長男的藤子不二雄（本名安孫子素雄）本來應該接下衣缽，但命運之神對他另有安排，父親的早逝讓這個世界上少了一個高僧，卻多了一個漫畫大師。

藤子不二雄為光禪寺畫了不少幅意趣盎然的漫畫，如忍者哈特利虔誠念佛的畫像、有21位和尚的屏風，及10餘幅漫畫手稿原件。值得一提的還有一張由手塚治虫送給藤子不二雄的書桌，這張已經破爛不堪書桌陪伴過2位漫畫大師畫出無數傑作，被膠帶貼滿的桌邊彷佛還留有大師的手澤墨漬，足以成為漫畫迷朝拜的聖壇。

冰見大發現2 <美食篇> 寒鰤比鮪魚還貴

每年冬天，從北海道往西南洄游的鰤魚（即我們所稱的「青魽」），到能登半島時被地形攔阻，轉南游往冰見海岸，此時的鰤魚為了過冬，早已在北海道吃出厚厚一層油脂，肉質最為肥美，日本饕客習稱為「寒鰤」。這個季節所產的鰤魚在東京築地漁市場的價格可以賣到一公斤30000日圓，比一公斤5000日圓的黃鰭鮪還要貴上好幾倍！

冰見所產的青魽魚在全日本不論品質或產量皆高居第一，每年的11月到翌年3月間是品嘗的最好季節。這裡的人吃青魽很講究，一尾10公斤以上的成熟青魽魚，各個部位有不同的吃法：魚腹因為油脂最多，用烤的；背部肉質最為Q甜，用來做生魚片；下腹則因比較鮮嫩，做成酢物。還有一道最經典的青魽魚涮涮鍋，只用清湯把魚片涮到半熟沾醬吃，入口之後，清甜柔嫩的口感從舌尖傳來，腦子裡頓時醒悟：誰說好魚一定要吃生魚片？難怪寒鰤一出，連鮪魚都要讓位。

除了聞名全日本的青魽魚以外，冰見海岸也盛產白蝦、甜蝦、花見鯛、安康魚和津和井蟹，不同季節到這裡可以品嘗不同的海鮮。據說冰見全年可以捕獲的海鮮多達400多種，常吃的就有100多種，所以路上隨便抓一個人來問，都是海鮮專家。而一般的餐廳和民宿、旅館，對海鮮料理也有獨到的料理手法，像當地有一家溫泉民宿小境莊，老闆娘簡大姊從台灣嫁到冰見已有20幾年，從街坊學到一身料理海鮮的好手藝，每天都有不少遊客慕名而來，體驗冰見的漁港風光，也品嘗道地的當令海鮮。

小境莊的老闆濱井先生每天清晨5點多就要摸黑到漁市場採購，有些民宿客人也會跟著他一起到漁市場，見識冰見種類繁多的漁獲，順便一窺漁販交易的堂奧。冰見漁市場和台灣的漁市場一樣，一般人不能喊價，只有領有執照的承銷人才可以直接向漁船競標買貨，所以如果想買新鮮的魚貨，要像小境莊老闆一樣，有一個「買付委託者」的牌子才可以進場，看準了目標再跟承銷人購買。

每天清晨天微微亮時，從外海定置網作業歸來的漁船會陸續進港，此時不但承銷人一湧而上，旁邊守候已久的海鷗和烏鴉也會來搶食，整個漁市燈火通明、人聲沸騰，構成了冰見最熱鬧的一景。

冰見大發現3 <美景篇> 立山連峰遠望更美

近年來台灣前往立山黑部的旅遊行程十分熱門，雄偉的立山連峰近觀固然過癮，但遠望更為壯麗，尤其每年的冬天到夏天之間，立山群峰積滿白雪，從冰見海岸隔著富山灣遠望，山海互相輝映的美景，令人難忘。「看得見山峰積滿冰雪的海岸」，據說這就是「冰見」地名的由來。

要欣賞這雪山碧海的絕景，搭乘JR冰見線電車是最好的方法。從富山縣的高岡市出發後，大約10分鐘左右，電車就會駛近富山灣的海岸線，最先映入眼簾的是有著大片松林和礁石的雨晴海岸，從這裡開始，立山群峰的雪景和富山灣的海景一路相伴，直到電車的終點站冰見，沿途美不勝收。

搭乘冰見線的附加收穫是可以和忍者哈特利和他的朋友們同行。在這條線行駛的電車都會有一個車廂特別彩繪上忍者哈特利漫畫，車廂內的廣播也是由忍者哈特利發聲，就好像真的有忍者哈特利在車上導覽解說一樣，介紹沿途風光，有忍者哈特利和立山群峰的美景一路相伴，30 分鐘的車程好像一下子就到了，讓人幾乎捨不得下車。

旅遊資訊

◆航班及交通：可搭長榮至小松機場，轉車至金澤，再從金澤車站搭車前往高岡轉冰見線。

◆簽證：日本免簽證。

◆時差：日本快台灣一小時。

◆匯率：新台幣一元約兌2.8日圓。

◆日本政府正在推行VJC（Visit Japan Campaign）活動，提出「YOKOSO﹗JAPAN 」（歡迎蒞臨日本）口號來迎接觀光客，為了配合這項政策，各縣市單位均努力招攬國外觀光客。利用長榮直飛小松機場航班及其他航班，國內旅行社也設計一系列相關的富山、北陸一帶旅遊產品，詳情可洽詢燦星（02）81783000、東南（02）25310555等各大旅行社。

◆相關資訊洽詢：

1.富山縣觀光網站http://www.info-toyama.com/cht/index.html。

2.冰見市觀光協會網站http://www.kitokitohimi.com/。

3.藤子‧Ｆ‧不二雄網站http://www.fujiko-f-fujio.jp/。

4.藤子不二雄展覽館網站http://www.ffgallery.com/。

5.冰見海鮮館網站http://www.kaisenkan.com/。

6.忍者哈特利列車網站http://www.takaoka.or.jp/campaign/point/index2.html。

消基會：中油台塑13.7億吐出來

更新日期:2010/02/09 04:11

〔記者高嘉和、林嘉琪／台北報導〕中油、台塑向車主「高收」油費卻向環保署「報少」，大剝民眾的皮，取巧減少上繳空污費，謀取不當利益，消基會要求中油、台塑把歷年超收金額吐還民眾。

消基會董事長謝天仁表示，退費一、兩毛錢並不能解決長久超收的問題，去年超收的十三億多不但要吐出來，主管單位更應該要清楚算出歷年超收數目到底有多少，全數清還，別想把每公升油價減少個幾毛錢就打算把問題帶過。

2千西西房車 每輛最少被Ａ百餘元

中油、台塑兩大油商被質疑去年聯手超收消費者近十三．七億元空污費，以市售兩千西西柴油引擎車款為例，平均每公升油耗約十六公里、每年行駛行程約一萬公里，約要加六二五公升柴油，每年被油商Ａ走的應降空污費約一百餘元；汽油引擎車款平均油耗較高，被Ａ走達一百六十餘元。

寡佔市場喝足撈飽 還斤斤計較油價

台塑石化前陣子歡度尾牙，在去年營收衝上六千三百億元，每股稅後盈餘四元起跳，按年終獎金計算公式，平均年終獎金也將從四個月起跳；中油去年賺了近三百億元，中油員工領到二．六個月國營事業獎勵最高的績效獎金，加上統統有獎的兩個月考核獎金，合計高達四．六個月。

兩大油商幾乎寡佔台灣市場，喝足撈飽外，還跟升斗小民在油價上斤斤計較，油價易漲難跌不說，應降而未降給消費者的空污費也要Ａ。

空污費是以含硫量來計算，根據環保署規定，含硫量在50ppm以內就算是超級柴油，不管是中油超柴或是台塑環保柴油，含硫量高低、售價都一樣。但事實上隨著含硫量降低、空污費費率也會降低。

舉例來說，你開著兩千西西的柴油引擎車款到台塑加油站加環保柴油，今日起每公升是二十六．四元，但你無法知道加的到底是50ppm的柴油、還是台塑在去年底最新煉製出的10ppm低硫柴油，這其中繳給環保署的空污費，每公升有○．二元與○．○三元的差距，但台塑收的空污費一律以最高的○．二元來計算。

以此來計算，市售兩千西西柴油引擎車款，平均每公升油耗約十六公里、每年行駛行程若約一萬公里，每年約要加六二五公升柴油，每公升可能最多被油商Ａ走了○．一七元（0.2-0.03），一年被Ａ走了一○六．二五元。

再以汽油車款為例，兩千西西平均每公升油耗約十公里，每年行駛行程約一萬公里計算，約要加一千公升汽油，每公升可能最多被油商Ａ走○．一六元（0.19-0.03），一年就被Ａ走一百六十元，行駛里程愈長，被Ａ走的金額就愈多。

從外表上，消費者很難分辨加的油到底含硫量有多少，油商都辯稱，經過輸油、儲存、分裝運輸，早就混在一起，況且假如無鉛汽油還要依含硫量分級，那豈非油槍等設備都要擴增三倍，成本還不是要消費者負擔！

環署籲查帳　中油明再降4毛

更新日期:2010/02/09 18:20 古彩彥

中油因為98年超收空污費，緊急在昨天宣佈油價降1毛補救，至於在這之前超收的部份呢？為了消弭民怨，經濟部要求中油在1天內把帳算清楚，預估96跟97年超收的加起來有10億，再加上石油基金多收的27億，總共必須降4毛，就從2月10日凌晨開始調降，尷尬的是，部長施顏祥正是前中油董事長，他在中油任內讓A空污費的狀況發生，要不要負政治責任？施顏祥始終沒有正面回應。

中油超收空污費，當時的董事長正是現在的經濟部長施顏祥。記者：「部長在當中油董事長的時候，知不知道這樣的事情？」經濟部長施顏祥：「我不知道。」記者：「您當董事長時不知道？」施顏祥：「(按慣例)都已經實施好幾年了。」

連施顏祥都搞不清楚空污費有超收，更何況是駕駛人。施顏祥：「我在昨天上午有跟中油總經理通過電話，這事情我一直覺得說，應該誠實面對。」

因為經濟部長的一通電話，中油汽柴油緊急降1毛反應98年的超收額度，加起1個月減收1億，1年減收12億的油錢，中油正在計算，還要退多少錢給駕駛人，98年中油超收空污費11.7億油價已經降1毛，估計97年96年超收的得再降1毛多，再加上石油基金超收29億須降2毛多，油價總共須降4-5毛。

不過空污費從民國85年開始徵收，環保署長甚至呼籲要對中油還由台塑查帳，不過引發這麼大的民怨誰該負責？98年之前中油董事長是潘文炎，3月之後由施顏祥接任。記者：「有沒有需要有人負政治責任？」施顏祥：「我想這假設大家認為有人該負責的話，我們會處理。」

誰該負責？球員兼裁判的前中油董事長施顏祥有點尷尬，再看看他，前公路總局局長林志明，為了8元的汽車燃料費下台，施顏祥一句「不知情」，恐怕很難說得過去。

2貴婦101驚魂　嫌犯擄錯車劫錯人

更新日期:2010/02/09 12:11 社會中心／綜合報導

這個月3日，兩名貴婦在台北101大樓地下停車場被擄車劫人，警方以車追人，在桃園逮捕了做案喜美車車主張定鵬，並在基隆帶回另一名余姓嫌犯，也找回了被劫走的進口轎車。警方調查發現，嫌犯本來打算要擄的車是停在貴婦車旁的BMW730，卻一時大意擄錯車也劫錯人。

震驚社會的101停車場擄人劫車案件，專案小組以車追人，過濾3千輛車，順利在桃園逮捕經營汽車買賣的車行老闆張定鵬，起出作案用紅色喜美轎車（車號7A-2607）和被搶的BMW 740贓車，全案宣告偵破。

警方調查指出，張定鵬是天道盟太陽會份子，因為收售贓車鎖定BMW汽車，在101大樓眼見兩名貴婦有機可趁，於是下手擄人搶劫。3日下午，他先開著紅色喜美轎車從桃園北上到七堵接人，再南下到101大樓準備隨機犯案，他們看到呂姓醫師娘和友人準備開車，就把她們塞進BMW的後車廂裡，由在逃的小弟把BMW開到台北縣深坑，把人丟包後再到桃園八德會合。

之後，張定鵬把喜美車開到大溪一家修車廠，改了保險桿、霧燈，換車牌後就停在路旁停車格裡，另一個小弟把BMW開到新莊一處停車場。雖然張嫌矢口否認犯案，但警方從搜出的兩枚鑽戒還有現金，以及當時他們犯案時穿的衣服比對，確定涉有重嫌，全都帶回偵訊。

由於101接連發生重大治安事件，台北市長郝龍斌今日特別主持破案記者會。他強調，這次順利破案，要歸功於天羅地網的監視系統，才讓警方順利循線抓到歹徒；他同時保證絕對會保護市民在春節期間的生命財產安全。（新聞來源：東森新聞記者謝家璇、張仲華）

總統：ECFA幫助人民做生意 提升競爭力

更新日期:2010/02/09 16:05

針對兩岸談判簽署經濟協議ECFA，馬總統今天下午親上火線舉行記者會，對外說明協議相關問題。馬總統強調，簡單地講，兩岸經濟協議就是「幫助人民作生意，提升台灣競爭力」；一旦兩岸協議簽成，其他國家和台灣簽署自由貿易協定就會「壓力變小，誘因變高」。

（繆宇綸報導）

總統在記者會裡表示，從今年元月一號開始，東協和大陸簽的經濟協議正式生效施行，九成貨物可以免關稅，台灣銷往大陸的石化、機械產品，因為和東協重疊，立刻就受到影響，競爭會非常吃力，所以台灣一定要思考如何避免在區域經濟整合中被邊緣化『我們簡單地講，兩岸經濟協議最主要的目的，就是希望能夠幫助人民作生意，提升台灣競爭力......（接著用閩南語、客家與各再講一遍）』

總統說，根據調查，如果兩岸簽署協議，外商會在台灣增加投資，這樣也有助於增加國內就業。外界關切兩岸經濟協議的內容，總統表示，目前要簽的是「架構協議」，先最主要的減免關稅、投資保障，以及保護智慧財產權等內容確定下來。至於台灣有沒有機會和其他國家簽署FTA，總統表示，由於台灣外交孤立，主要貿易夥伴都不是邦交國，簽署FTA會有變數，就是中國大陸『如果我們跟大陸本身來簽，如果簽成了以後，其他的國家跟我來談這些問題，他的阻力、壓力就會變小，他的誘因就會變高......』

至於勞工和農產品問題，總統強調，勞工問題根本不會列入討論，農產品也不準備開放，他保證「說得到，做得到」。